国内首部钢铁物流行业标准正式宣布开启制定

    钢铁流通业散乱无序的格局，或将得到改善。1月8日，在第四届中国钢铁物流合作论坛上，国内首部钢铁物流行业标准正式宣布开启制定。

    目前，304不锈钢圆钢、304不锈钢镜面板、304不锈钢拉丝板、304不锈钢卷板、904L不锈钢板的微利甚至亏损状态，已“殃及”相关物流产业。相比于钢铁业3.5%这一极低的平均利润率，2010年钢铁物流业的利润率更是只有1.8%。

    “改善流通是首要的目标，将利润在产业链上合理化分配，形成产业链竞争优势，则是标准制定的终极目标。”中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会副秘书长盛志诚向笔者表示。

    标准化治理

    据笔者了解，目前，工信部已制定的行业标准约有1万个，仅2011年需要修订的就有1000多个。但钢铁物流行业，至今处于“散、小、差、乱”的状态。

    在中国物流与采购联合会会长何黎明看来，与备受“集中度低”争议的钢铁生产主业相比，钢铁物流产业几乎没有集中度可言。

    1月8日，他在接受笔者采访时表示：“6亿多吨的钢材，分散于全国成千上万流通企业中，极少数最大的企业也不过销售2000万吨左右，多数企业，一年做几十万，甚至几万吨，流通环节的集中度实在太低。”